改装狂人自砌方程式赛车
- 登载于 中国万象
香港地美妙之处，就是哪怕是你没有听过的车，香港都随时有人会有。
对于电单车迷来说，KTM绝对是耳熟能详的品牌，但KTM有做四个轮也不是每个人都知。香港地美妙之处，就是哪怕是你没有听过的车，香港都随时有人会有。
而KTM的四个轮就是2008年首度登场的X-Bow，虽然款式已是这么“历史悠久”但是胜在香港街道上绝无仅有，而今次Tony试驾的，更是性能更极端的X-Bow R。由于KTM X-Bow R没有正式引入香港，所以车主雄哥在搜购的时候，特意托日本的车行朋友从日本买回来。
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而作为一部彻头彻尾的Track Weapon要出牌本身已是难事，再加上这部X-Bow R是左軚版，所以暂时还是未能够正式出牌的。不过当你以为拥有一部X-Bow R已经够罕有的时候，喜爱Wide Body风格的雄哥居然会疯狂得自行设计一套碳纤包围给这部极其罕有的“街道赛车”。自家设计一套碳纤包围，在时间和技术上都有着极高的要求，雄哥也不耻下问，向做碳纤零部件的朋友请教，一步一步的学习制作碳纤饰件。被问到制作过程有甚么艰辛之处，雄哥就表示：“其实起模最困难，因为X-Bow这类冷门车不会有模具，所以我都要靠摺纸皮来起模。”经过接近两年的努力和尝试，雄哥终于成功设计出一套属于自己的碳纤包围，尽显出香港人的汽车文化和技术其实并不是我们想像中那么薄弱和狭隘。
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除了这套独一无二的碳纤包围之外，雄哥也在这部车的不同位置费尽心思，譬如是车尾灯的两个外壳，雄哥特意聘请手绘艺术家绘上有如战机喷射桶的花纹。而这一点亦奠定了雄哥对这部KTM X-Bow R的定调，就是一部陆上战斗机。
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撇除这套自家制包围不谈，KTM X-Bow本身也堪称当代最强Track Weapon之一，事关X-Bow采用了方程式赛车独有的Three Way推杆式悬挂，因此可以有着无可比拟的过弯稳定性。至于引擎方面，X-Bow就相对地平凡了，只是采用奥迪的EA888 2公升直四Turbo引擎，最大马力为300匹。虽然账面马力数据看似不太厉害，但是由于净车重只得790公斤，所以马力重量比绝不比一些600匹马力的超级跑车逊色。