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第二财长：昌明柴油补贴全国落实 车主每月可获200公升RON95或柴油配额
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第二财长阿米尔韩沙。
（布城23日讯）第二财长拿督斯里阿米尔韩沙宣布，从7月1日开始实施的昌明柴油补贴计划（BUDI Diesel）将与仁政昌明RON95汽油补贴（BUDI 95）整合，每名符合资格的大马公民，每月将获得最高200公升的基本补贴额度，按需求灵活购买补贴柴油或RON95汽油。
至于私用柴油皮卡车（Pickup Truck）和吉普车（Jeep）车主，只要符合资格，则可额外申请每月100公升的额外配额，使每月总配额达300公升。
有意申请者可浏览www.budimadani.gov.my进行线上申请，或前往全国各地的内陆税收局柜台进行线下申请。
他周一在媒体汇报会后上披露，津贴柴油将沿用与BUDI95一样的大马卡机制，至于非公民与不符合资格者，则需以市场价格购买柴油。
他预计，这足以满足国民需求，因为据估计95%柴油使用者的每月用量低于300公升。
他强调，有关配额是柴油与汽油所共享。至于名下没有柴油车辆的大马公民，则维持每月200公升的RON95汽油配额。
他解释，全国约有95%的个人柴油使用者每月实际使用量低于300公升，因此政府划定每人每月200公升的上限足以应付绝大部分日常需求。
另外，他也指出，今年3月至4月国内柴油使用量突然暴增，从1月的6亿2400万公升增加至12亿公升。
他说，沙巴和砂拉越由于至今尚未实施柴油补贴调整，政府估算沙巴和砂拉越柴油需求每年约10亿公升，然而，目前的实际使用量已接近每年20亿公升。
他形容这说明存在流失现象，包括跨境套利和转换渠道，因此，政府针对燃油实施的改革措施并非取消补贴，而是要堵住漏洞。
阿米尔韩沙指出，随著政府将RON95汽油与柴油的津贴机制进行整合，预计每年可节省约20亿令吉的支出。
他说，这项新规的落实，东马与西马的津贴柴油价格将统合，两地柴油不同价格的情况将不再出现。