人这一辈子,一定要走一次高速公路穿越天山!
- 登载于 中国万象
在广袤的新疆大地上,天山山脉如一条巨龙横亘东西,将这片沃土分为南疆和北疆。
千百年来人们想尽办法,试图更快地行走天山南北,于是就有了一条条“天山古道”,如车师古道、乌孙古道、夏塔古道等,曾经是古丝绸之路上连接天山南北的重要通道。
新中国成立后,数万名官兵奋战10年,以168名筑路官兵献出了宝贵生命的代价,修建了217国道。
独山子至库车段(独库公路)穿越天山,这条全长561公里的道路已成为世界级的自驾游旅行公路,号称天山深处的“千里画廊”。
今天一条震撼人心的超级工程横空出世,让 “天堑变通途”成为现实,它就是乌鲁木齐至尉犁高速公路。
人这一辈子,一定要亲身走一次这条穿越天山的高速,去感受基建奇迹的震撼,领略沿途的壮美风光,品味地道的风土人情,见证一条公路如何改写一方水土的命运。
攻坚克难的“超级工程”,乌尉高速公路全长324.7公里,总投资467亿元人民币,起点在乌鲁木齐市,G30线仓房沟互通立交西侧,终点止于尉犁县东侧琼库勒村。
主线设有274座桥梁,17座隧道桥隧比高达42%,而这其中最令人惊叹的便是被誉为“咽喉工程”的天山胜利隧道,它以22.13公里的长度,成为世界迄今最长的高速公路隧道,比著名的秦岭终南山公路隧道还要长4公里以上。
要在天山深处打通这样一条隧道,难度可想而知。隧道施工区域平均海拔超过3000米,最高处达3600多米,年平均气温只有零下5.4℃,冬天最低气温能降到零下40多摄氏度。
这里不仅高寒缺氧,还是名副其实的“地质博物馆”,要穿越17处区域性深大断裂及次生断裂带,岩爆、涌水、变形、坍塌等,风险随时可能发生。
有一段断裂带遇水后就变成泥浆,曾把2800多吨重的硬岩掘进机牢牢卡住,建设者们耗时14个月才推进30米成功解围。面对这样的困境,建设者们用智慧和汗水创造了奇迹,他们创新采用“三洞 + 四竖井”施工方案,在左右两个主洞中间增设服务隧道,用硬岩掘进机(TBM)领先掘进,再通过横通道为主洞开辟多个工作面,实现 “长隧短打”。
把原本需要10年的工期缩短到了52个月,四组八座竖井如同 “天窗”解决了长隧道通风难题,将新鲜空气送入隧道,排出污浊空气。
为了缓解驾驶员的疲劳,隧道内还打造了三处核心景观带,融入蓝天、草原、胡杨、雪山等新疆元素,让20分钟的穿越之旅变成赏景之旅。
除了天山胜利隧道,乌尉高速的其他工程也同样精彩,铁门关隧道作为全线第二长隧道,全长2.91千米顶部以白蓝为主色调,融入地域特色图案,还设有紧急停车带和掉头处,既美观又安全。
全长570米的后峡2号大桥,主墩高达142米,是全线唯一的连续钢构桥梁,在群山之间显得格外雄伟。
从2020年开工到2025年底即将全线通车,数千名建设者在天山深处日夜奋战,创造了多项国内乃至世界第一,拿下了44项国家发明专利和102项实用新型专利。
风景如画 串联南北疆之壮美
走乌尉高速穿越天山,就像开启了一场流动的视觉盛宴,这条公路串联起雪山、草原、湖泊、戈壁、绿洲等多种地貌,让你在短短几小时内领略南北疆的不同风情,每一处风景都值得驻足停留。
刚驶出乌鲁木齐,沿途便是北疆的苍茫戈壁,远处的天山雪峰在阳光下熠熠生辉。进入天山胜利隧道前,还能欣赏到天山北麓的林海雪原。
冬日里银装素裹,宛如童话世界。穿过隧道眼前景色瞬间切换,南疆的温暖气息扑面而来,绿洲与沙漠交织,展现出另一番雄浑景象。
沿高速前行第一站便能抵达“梨城”库尔勒,作为南疆的绿洲城市,这里以香甜的库尔勒香梨闻名天下,4月梨花盛开时满城洁白香气四溢。
天鹅河景区的杜鹃河畔,数百只越冬天鹅自在游弋,与冬泳爱好者的身影构成人与自然和谐共生的画卷。在这里你可以逛逛鸿雁广场的冰雪游乐园,体验50多个冰雪项目,也可以去龙之山东归滑雪场感受滑雪的激情,累了就尝尝烤肉、烤包子,椒麻鸡等当地美食,感受沙漠边缘的都市烟火气。
继续前行七个星服务区,附近的七个星佛寺遗址绝对不能错过。这是新疆现存最古老的佛教遗址,融合了地面寺院与石窟寺的特色。
残垣断壁间依稀可见当年的辉煌,是了解丝路文明的必访之地,站在这里仿佛能听见古丝绸之路上的驼铃声,感受历史的沧桑变迁。
驶出天山胜利隧道后便到了和静县,这里是“东归”英雄的故乡。冬日的北山森林公园里,热带植物园暖意融融,与室外的冰雪世界形成鲜明对比,火车头爱国主义教育基地能让你感受红色精神。
美食街的抓饭、烤包子香气扑鼻,瑞缘生态旅游景区的智能挤奶设备,还能让你见识现代农牧业的魅力。冬日里的采摘基地,草莓与戈壁银耳的甜蜜滋味让人回味无穷。
从巴伦台服务区出发,很快就能抵达中国最大的高山草甸草原巴音布鲁克草原,这里地势平坦水草丰茂,辽阔的绿野上河流蜿蜒曲折,形成了著名的“九曲十八弯”景观。
夕阳西下时,落日的余晖洒在河面上,形成多个太阳的倒影,“九曲牧歌”的壮丽景象让人终生难忘。
成群的牛羊在草原上悠闲吃草,牧民的蒙古包散落在草原各处,充满了浓郁的游牧风情。沿高速继续前行,就到了“西海”博斯腾湖,作为中国最大的内陆淡水湖,博斯腾湖的冬日别有一番韵味。
每年冬季这里都会举办盛大的冬捕活动,祭湖仪式庄严肃穆,“冰湖腾鱼”的景象震撼人心,头鱼竞拍的场面热闹非凡。
大河口景区有30余项冰雪项目,还有灯光秀、音乐节、无人机烟花秀等活动。你可以在冰上垂钓,也可以体验温室钓虾,累了就去渔家乐品尝野生湖鱼宴红柳烤肉,感受渔猎文化与冰雪运动结合的独特乐趣。
如果时间充裕,还可以去和硕县看一看马兰红山军博园的“冬季研学 + 红色体验 + 军事体验”活动,能让你在雪地拓展、军事模拟中接受沉浸式红色教育。
金沙滩旅游度假区的冰雪大集精彩纷呈,35类冰雪娱乐项目任你畅玩,“龙驹八骏”“十二生肖”等特色雪雕融入灯光元素,成为绝佳的打卡点,美食市集上的蒙古族烩面、鱼火锅,让你在寒冷的冬日感受到满满的温暖。
风土人情浓郁 感受多民族交融共生
乌尉高速穿越的巴音郭楞蒙古自治州,是多民族聚居的地方,汉族、蒙古族、维吾尔族、回族等各族群众在这里繁衍生息交融共生,形成了浓郁独特的风土人情。
走在这条路上,你能真切感受到各民族之间的团结友爱,体验到最淳朴的民风民情,在和静县你可以走进巴仑台黄庙。
这座始建于1856年的寺庙,建筑风格融合了藏、汉、蒙古等民族的特色,庄严肃穆。旁边的巴仑台历史文化展示馆,生动讲述了各民族交融共生的过往,让你对这片土地的历史有更深刻的了解。
每年当地都会举办东归那达慕大会,蒙古族群众身着盛装,进行赛马、摔跤、射箭等传统项目,悠扬的马头琴声和欢快的麦西来甫舞蹈,展现出蓬勃的生命力。
在库尔勒,你可以走进当地的维吾尔族庭院,品尝主人亲手制作的手抓饭、烤包子和自制的酸奶。如果恰逢节日,还能看到热闹的节庆活动,各族群众载歌载舞,共同庆祝,场面热闹而不失温馨。
在博斯腾湖畔你能感受到渔猎文化的深厚底蕴,当地居民曾世代捕鱼为生,他们仍保留着传统的捕鱼技艺和祭湖仪式。冬捕时节各族群众都会赶来帮忙,一起拉网、捕鱼,分享收获的喜悦,渔家乐里,老板会用地道的做法烹饪湖鱼,邀请来自五湖四海的游客们共同品尝。
在巴音布鲁克草原,你可以住进蒙古包,喝着香甜的奶茶,吃着鲜嫩的手抓肉,听牧民讲述东归英雄的传奇故事,夜晚围着篝火和牧民一起唱歌跳舞,仰望草原上璀璨的星空,那种宁静与美好,会让你忘却所有烦恼。
带动经济发展 铺就幸福之路
乌尉高速的建成通车,不仅方便了人们的出行,更给沿线地区的经济发展带来了前所未有的机遇,成为一条名副其实的致富路、幸福路。
在此之前,乌鲁木齐到库尔勒需要7小时车程,车流量大弯道多,乌尉高速通车后,将乌鲁木齐到库尔勒的车程压缩至3小时,穿越天山仅需20分钟,对于物流行业来说,这条高速公路的意义尤为重大,以前往返南北疆的货车司机需要绕行吐鲁番,不仅路程远还经常遇到恶劣天气。
如今走乌尉高速可以缩短170公里,节省大量时间和燃油成本,实现乌鲁木齐至库尔勒当天往返,有利于当地特色农副产品的高效流通。交通便利也为旅游业发展注入了强大动力,乌尉高速串联起了库尔勒、和静、博斯腾湖、巴音布鲁克草原等多个旅游景点,形成了一条便捷的自驾线路,让 “一日畅游巴音郭楞蒙古自治州” 成为现实。
乌尉高速还进一步完善了新疆的高速公路网络,它与京新、连霍等重要进出新疆公路连接,东接京津冀、长三角南连粤港澳大湾区和成渝地区双城经济圈,成为 “承北启南、东联西出” 的交通大动脉,不仅促进了南北疆的交流交往交融,还将加快新疆与内地及中亚地区的联系,为沿线地区带来更多发展机遇。
人这一辈子,一定要走一次乌尉高速穿越天山!它不仅是一条公路,更是一部书写在天山深处的基建传奇,一幅展现新疆壮美风光的时代画卷,一段感受多民族交融共生的和谐旅程,一条带动沿线群众走向富裕的幸福之路!