民航局:大马去年接获648起鸟击飞机

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(吉隆坡10日讯)马来西亚民航管理局去年共接获648起鸟击飞机的事件报告。

民航管理局首席执行员拿督诺拉兹曼表示,尽管相比前年却有所增加,但他保证任处于安全水平内。

他解释,鸟击飞机事故的增加是有许多因素造成,包括空中交通的增加,以及城市化发展。

他接受《新海峡时报》访问时披露,报告机制的改进和意识的提高,也使鸟击事件的报告有所增加。

他透露,机场靠近海岸、湿地或农业区,由于更接近鸟类栖息地,因此会更容易发生鸟击事件。

诺拉兹曼举例,吉隆坡国际机场靠近巴也英达湿地公园,是发生鸟击的常见地点,尤其是在3月至5月,以及9月和11月的迁徙高峰季节。

至于吉打亚罗士打的苏丹阿都哈林机场,周围都是稻田,是鸟类聚集的地区,因此增加了鸟击的风险。

其他高风险发生鸟击的地点包括靠近海岸的机场,如浮罗交怡机场、瓜拉登嘉楼的苏丹马末机场、以及亚庇国际机场。

他解释,鸟击可能损坏飞机、扰乱运营并增加航空公司的成本。其影响程度取决于多种因素,包括鸟的大小、飞机的速度和撞击点。

他透露,最严重的后果之一是飞机损坏,因为鸟击会影响挡风玻璃、雷达罩、机翼和尾翼。

“如果鸟被吸入引擎,可能会导致压缩机失速甚至引擎故障。”

他说,一旦发生鸟击,还可能会导致航班延误或取消,因为飞机需要进行检查和修理,而跑道也可能需要临时关闭以进行清理工作。