挪威82%新车是纯电车 目标2025年底停售汽柴油车
- 登载于 国际
2023年挪威当地卖出的新车超过8成是纯电动车。
（综合4日电）挪威计划2025年底成为全球第一个停售汽、柴油车国家，2023年市售新车已有82%为纯电动车。尽管在北欧面临强势的劳工工会相逼，特斯拉仍连续第3年成为挪威最畅销车企。
路透社指出，挪威3日公布的最新登记数字显示，2023年当地卖出的新车里5/6是纯电动车，特斯拉在挪威的整体市占率也从12.2%增至20%。
挪威道路交通资讯委员会表示，电动车在2023年市售新车的占比，从2022年的79.3%增为82.4%。
北欧的挪威虽是产油国，却计划2025年底前成为全球第一个停售汽、柴油车的国家。尽管2023年增列一些相关税款，但纯电动车在挪威仍拥有许多汽、柴油车所没有的免税优惠。
挪威当地市占率仅次于特斯拉者是丰田汽车，市占率从前一年的8%提升为2023年的12.4%；原本第2名的福斯汽车则掉到老三，市占率从11.6%降为10.8%。
特斯拉的中型跨界休旅车Model Y蝉联2023年挪威最畅销车款，力压福斯的ID.4与Skoda的Enyaq；Model Y在挪威的售价约合4万4250美元。
业界表示，纯电动车在挪威的新车市占率2024年有望冲到95%。
挪威首都奥斯陆目前已有超过1/3的私家车为纯电动车，今后两年内有望达到50%。虽然这让当地的噪音与空污获得改善，但一些电动车主抱怨街边缺乏充电桩，认为当前政策只是有利能在自家充电的车主。
特斯拉在北欧地区面临来自工会等团体的强大压力，因为业者拒绝瑞典的技师工会提出薪资和其他工作条件等劳资协商权利，为此瑞典的码头工人、卡车司机、邮差、水电工、清洁工等事业团体拒绝为特斯拉服务，并获挪威、丹麦和芬兰等地工会响应。