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隆新高铁计划重启 5家公司突围参与项目工程承包
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（吉隆坡14日讯）隆新高铁计划重启跫音近了，有5家公司突围参与项目工程承包，并采用设计─融资─建设─运营─转让（DFBOT）模式进行，并在特许经营期结束后移交资产。
这5家公司是杨忠礼机构、MMC机构、WCT控股、成功置地及马资源。
联昌研究（CGS-CIMB）指出，近30家企业提交购买了信息征询书（RFI）文件，而隆新高铁将采用DFBOT模式进行，并在特许经营期结束后移交资产。
该机构说，由于这项计划在提交信息征询书阶段，有关结构、 潜在成本、征地、以公共交通导向（TOD）如车站和时间表等，都未有答案。
“我们认为，现在关键是取得新加坡的支持，并携手解决过去的问题，其中包括资产公司（Assetco）的结构，以及如何将吉隆坡的隆新高铁站与机场快铁（ERL）链接起来。”
大马政府会在收集RFI后，再决定项目的整体走势，而交通部长陆兆 福负责与新加坡接触。
联昌研究指出，杨忠礼机构、马洋灰和HSS工程将会是隆新高铁项目的最大受益者，而杨忠礼机构是领先受益者。
“杨忠礼机构可以成为领先者，主要因其为在2008─2009年隆新高铁发起时，被委任为高铁南段的项目交付合作伙伴，并拥有营运机场快铁公司和建造金马士─新山双轨电动火车的经验，以及其水泥臂膀马洋灰提供的协同效益。”