工程部长:泛婆大道更换执行模式 未必能节省工程成本
- 登载于 大马首题
(吉隆坡23日讯) 希盟政府在上台后,于2019年9月更换泛婆大道工程的执行模式,相信并无法节省多少的工程成本。
工程部高级部长拿督斯里法迪拉周三在国会下议院进行感谢国家元首施政御词部门总结时指出,希盟政府当时将泛婆大道工程的执行模式,从交付伙伴模式(PDP)改成传统的常规合约模式,并声称此举能节省提高。
他坦言,目前并无法结算到底能节省多少成本,这必须在工程结束后才能结算。
但他指出,政府在终止工程的交付伙伴模式时,必须支付赔偿金,这将使到成本增加。因此最终即使能节省成本,也未必能节省太多。
泛婆大道长达2325公里,跨越砂拉越与沙巴州。
法迪拉也透露,泛婆罗洲大道第一阶段工程,首12个项目截至7月,总体进度为56%。另有3个新项目将会在今年内敲定。