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陆兆福：德士及出租车司机发放特别援助 预计在未来两三天内公布
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（吉隆坡29日讯）交通部长陆兆福说，配合今年大马日推出的“H”系列特别车牌竞标，共取得9100万令吉收益，其中约4500万令吉将用于落实多项倡议，包括向德士及出租车司机发放特别援助，详情预计在未来两三天内公布。
他说，政府原本没料到“H1”车牌能以高达1000万令吉成交，使这次单一系列车牌竞标取得可观收益，因此决定把其中一半款项用于特定援助及其他相关倡议。
陆兆福今日出席2026年马来西亚海事周（MMW2026）开幕礼后，在记者会上说，交通部也已向财政部提呈建议，希望在2027年财政预算案下提供税务优惠，鼓励更多大马船舶在国内建造及维修。他指出，融资是目前航运业面对的主要挑战之一，许多船东难以取得足够资金购买船舶，而部分银行也认为航运业风险较高，因此对相关融资较为谨慎。
他说，政府希望透过包括国家银行在内的政府介入，改善航运业取得融资的管道。虽然目前已有航运业融资计划，但业者多年来仍面对融资困难。
不过，他强调，税务优惠的最终决定权仍在财政部，具体内容有待10月9日提呈2027年财政预算案时揭晓。
陆兆福补充，政府近期也透过A1551法令成立马来西亚航运发展基金（MSDF），旨在建立策略性融资机制，提升我国航运能力、扶持本地航运业者，以及扩大大马船队规模。
交通部从2027年2月1日起，将统一负责审批船舶燃料补给作业执照及相关准证，以简化申请及审批程序。
陆兆福说，交通部目前正与其他部门及机构协调相关工作，并已获得各方良好配合。
“这将有助于推动我国船舶燃料补给业发展，为国家创造更多经济价值。同时，我们也在探讨绿色燃料补给，因为目前全球船舶业都在寻找替代燃料。”
他指出，发展绿色燃料补给，也是履行国际海事组织（IMO）相关要求的一部分。目前全球正推动采用甲醇、液化天然气（LNG）及氨等较环保燃料，以配合2030年碳强度目标及2050年净零排放目标。
他还说，有必要为业界提供明确的监管框架及可靠的审批程序，助力大马在2030年成为亚太地区船舶燃料补给枢纽。