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研究曝黑与深灰色车 夜间风险暴增47%
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白色与银色车身在白天对比度较高、容易辨识。
（综合28日电）买新车挑选外观颜色，除了考量个人喜好与二手残值，竟然还跟行车安全息息相关！欧洲保险机构与交通安全单位的最新调查揭露，路上最常见的黑色与深灰色车款，在交通事故发生率排行榜中高居前几名，在部分地区的统计中，肇事频率甚至超越过往常居榜首的白色车辆。
专家深入分析指出，黑色或深灰色车辆并非天生带有危险体质，事故率居高不下主要与两大关键息息相关：能见度与市场占有率。
从欧洲新车挂牌纪录来看，目前市面上有超过70%的车款皆属于黑、白、灰及银色等单色系涂装。这意味著路上跑的车本来就以这些色系为大宗，母数庞大的情况下，保险理赔案件与事故统计的占比自然水涨船高，这在很大程度上反映了当前市场的消费结构。
不过，即便将市场保有量的差异排除，车身颜色对视觉产生的辨识影响依然不容小觑。
澳洲蒙纳许大学事故研究中心（MUARC）与欧洲道路安全机构的数据显示，黑色车款在白天发生擦撞或事故的机率，比白色车辆高出约12%；一旦进入黄昏或夜晚，若黑车处于停放且未亮车灯的状态，两者之间的事故风险差距更会一口气拉大到47%。
研究人员解释，关键在于视觉对比度。黑色与深灰色的烤漆与柏油路面色调过于接近，容易融进昏暗环境中，一旦遭遇阴雨天或恶劣天候，周遭驾驶极难在第一时间察觉其存在。
因此，黑色和深灰色车款在事故榜名列前茅，可说是同时受到满街跑与隐形低能见度双重夹击的结果。
相对而言，白色与银色车身在白天对比度较高、容易辨识，但因白色车广泛受到企业公务车与一般家庭青睐，基数过大导致实际事故件数仍旧居高不下。
那么改买鲜艳色系是否更保险？数据给出了出乎意料的答案。统计显示，红、蓝、橘等抢眼色彩的事故占比约为14%，与灰色的15%不相上下，彻底打破了车色越显眼就绝对越安全的既定印象。
保险分析专家最后强调，挑选车色在安全考量上仅是次要条件，真正能降低车祸风险的核心，依然在于驾驶是否维持安全车距、爱车配备的LED或矩阵式头灯能否正常运作，以及市区防追撞的电子煞车辅助系统是否维持良好状态，正确的驾驶习惯远比车身烤漆更具保命效果。