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把电动车当手机换 中国新能源车平均车龄仅1.8年
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中国电动车工厂。
（综合13日电）一项最新数据显示，中国新能源乘用车的平均车龄仅达到1.8年，不少网友看完之後都调侃，现在换新能源车的频率，真的快到跟换智慧型手机差不多的程度了。
中媒《快科技》报导，一份最新出炉的行业调查报告指出，中国新能源乘用车的平均车龄远低於传统燃油乘用车，後者的平均车龄已经达到8.2年，种种数据都显示，新能源汽车正在脱离传统大宗耐用消费品的定位，慢慢成为和智慧型手机属性相近的快速消费品。
由中国汽车工业协会联合和君谘询共同发布的《2025中国汽车後市场年度发展报告》明确指出，当前中国汽车市场的燃油车和新能源车两大序列，产业生命周期和对应的後市场需求已经走向全面分化。
两组形成强烈对比的统计数据直接展现了这种状况，目前中国燃油乘用车的平均车龄已经达到8.2年，车龄超过七年的老车占比接近六成；反观新能源乘用车，平均车龄仅为1.8年，其中车龄在1到3年区间的车辆占比更是高达90％，换算下来燃油乘用车的平均车龄足足是新能源车的4.5倍。
乘联分会秘书长崔东树分析认为，之所以会出现这麽悬殊的车龄差，最表层的原因是中国新能源车是在近五年才正式迎来爆发式普及，整个市场本身就偏新。
更深层的核心动因，其实是新能源汽车全行业都保持着极快的技术更新速度，新功能、新续航、新智驾配置几乎每年都有大幅升级，驱动不少用户刚开一两年旧车，就忍不住置换最新款的车型。
Last modified onMonday, 13 July 2026 10:53