亚洲5国悄与伊朗达成协议　换取通行荷姆兹海峡

BBC报导，中国、巴基斯坦、印度、马来西亚与菲律宾等多个亚洲国家，近几周陆续与德黑兰达成协议，并且取得荷姆兹海峡的安全通行保障。亚洲国家特别迫切渴望达成协议，因为他们的经济高度仰赖来自波斯湾的能源。

菲律宾进口石油高达98%来自中东，战争爆发後油价飙涨至2倍多，成为全球第一个宣布国家能源紧急状态的国家，如今成为与伊朗达成协议的最新国家。外交部长拉萨罗宣布，伊朗官员保证菲籍船只安全、无阻碍且迅速地通过这条战略水道。这项协议是在2日非常有成效的通话之後达成，对於确保能源及肥料供应至关重要。

巴基斯坦也於3月28日宣布，伊朗同意放行20艘该国船只通行。外长达尔赞许德黑兰此举受到欢迎且为建设性姿态，强调对话、外交与此类增进信任的措施才是唯一出路。

马来西亚约2/3石油从波斯湾国家进口，3月宣布部分油轮获得德黑兰放行。首相安华对伊朗总统表达感谢，交通部长陆兆福则归功於与伊朗政府的良好外交关系。

伊朗则公开欢迎悬挂印度国旗的船只通行荷姆兹海峡，驻印度大使馆上周在社群平台发文，“我们的印度朋友安全无虞，不必担心。”印度外交部长苏杰生3月接受《金融时报》采访时说，该国油轮之所以能够通行，是外交手段促成的结果。

中国是伊朗石油的最大买家，上周也证实部分船只顺利通行。虽未直接提及伊朗，但外交部发言人对相关各方表达感谢。船舶追踪数据也显示，尽管战争延烧，近几周仍有数百万桶伊朗石油运抵中国。

目前尚不清楚船只在何种情况下顺利通行，以及是否为此付费。对於这些保障的范围与持久性，外界也仍存疑。

航运顾问公司Marisks的马尼亚提斯指出，尚不清楚保障适用范围是否涵盖该国所有船只，或者仅限特定船只。

新加坡国立大学能源研究所学者福凯特认为，伊朗宣称海峡对美国及其盟友以外的所有国家开放，但这个说法仍存在不确定性，因为菲律宾通常被视为华府盟友，如今却也享有通行保障，成为伊朗愿意切割处理的有趣案例，“伊朗似乎正在将一个国家的盟友身分与是否参与冲突区分开来。”