青岛港引入20种机器人负责春节值班　无人船自主靠港装卸

中华民国船舶机械工程学会前任理事长萧荣发表示，中国市场大，港口多，就像发展造船业，国内的高需求让相关产业发展起来特别快，无人船的部分是欧洲发展比较早。

青岛港今年新加入了一群特殊的春节值班员—智能机器人，用科技力量守护供应链畅通。在董家口港区粮食码头，一台粮食流程智慧巡检机器人正接替工作人员，在皮带机廊道上执行它的首次春节值守。

这款最新投用的智慧机器人，搭载高精度声音识别和温度检测模组，能在零下20°C至55°C的严苛环境中，对4条承担粮食转运重任的皮带机进行全天候巡检，全面监测设备超温、异响等问题，并将数据即时回传，形成分析报告。曾经需要巡检工人顶风冒雪徒步完成的重复性劳动，正被这种沉默而精准的“数位感官”所改变。

过去，一次巡检要往返6公里，棉袄都能湿透，现在只需在系统中一键下发任务，机器人就能自主从充电房出发，完成筒仓下方风机、驱动电机的温声检测，再沿着专用斜坡爬至皮带机廊道，排查托辊等关键部位隐患，排查运行状态。

青岛港董分公司粮食队队长助理陈厚斌介绍道，这位”科技哨兵“故障预警准确率超过98%，整体巡检效率较传统人工方式提升3倍以上。

在青岛港各大港区，在装卸一线、油品罐区、理货现场等，近20种智能机器人同步开展春节港口作业。

高压岸电自行机器人精准对接船舶供电介面，源源不断为春节靠港船舶输送清洁电力；智慧防爆巡检机器人穿梭於储罐区与输油管线之间，全面监测环境与设备；供电巡检机器人24小时值守电力设备，精准排查变电箱线路隐患；维修机器人通过机械臂精准快速处置故障，理货机器人自动精准识别货物资讯并实时传输，舱内作业机器人突破滚装船空间限制，高效辅助集装箱装卸作业。

这个春节，青岛港“机器人家族”的集体上岗，意义远超一次节日坚守。在国民消费需求旺盛的重要节点，它保障的是粮油、果蔬等民生物资供应链的高效与韧性，是千家万户餐桌上的丰足与温暖。

中国港口行业回应加快发展新质生产力号召，从汗水驱动转向智慧驱动的微观缩影，不仅是港口提质增效的课题，更是深度融合技术与生产，实现转型升级的时代之问。

当前，中国正加快推进新型工业化、数字化转型。作为中国首批、港口行业唯一的交通领域国家人工智慧应用中试基地，山东港口青岛港将持续深化人工智慧技术在港口领域的创新应用，持续打造面向未来的、全新的生产力，为保障国家供应链安全稳定、推动交通运输行业高质量发展作出更大贡献。

本月21日则是有中国首艘投入商业运营的智慧航行货柜船“智飞”号，弯靠青岛港，凭藉无人自主航行模式精准进入泊位区域，通过码头真空式自动系泊系统快速完成自动系固作业，随後与码头自动桥吊、自动导引车等全自动装卸设备无缝协同，顺利进行装卸作业，全程无人干预、智慧闭环，实现货柜船舶全自主靠泊全自动化码头，达到了船舶航行、靠泊、作业的全流程无人化，让智慧航运与智慧港口协同发展迈入新阶段。