邢伟平赞赏砂拉越政府坚持一个中国的立场

邢伟平出席2024年马中峰会“砂拉越网络联系系列活动”上致词时发表上述谈话。他说，中国台湾地区领导人在5月20日的就职仪式上，在致词中顽固坚持台独立场，煽动两岸对对抗。

这名领导人充分暴露了台独工作者的本质，释放破坏台海和平的危险信号。

“中国希望推动两岸关系和平发展、融合发展，但也绝对不容忍及姑息任何形式的台独分裂行径。

近期美国等一些国家炒作，所为中国新能源产业产能过剩，给国际市场带来冲击，这种职责根本站不住脚，是典型的双标和贸易保护注意的新伎俩。从全球市场需求角度中，中国不存在所谓的产能过剩的问题。

于2023年中国新能源汽车销量约950万辆，其中中国国内销售约830万辆，出口不到120万辆，与同期德国汽车产量80％销往国际市场、日本汽车50％销售国外比较下，中国新能源汽车海外销售比例只有12.7％，指责中国产能过剩与打击国际市场毫无道理。

“根据国际能源属等国际机构的调查报告显示，2030年全球新能源汽车寻求量将达4500多万辆，按照目前中国新能源汽车发展速度，到了2030年，中国新能源汽车产量最多为2550多万辆，远远满足不两全球的需求，哪里所谓的产能过剩？”

总领事邢伟平说，中国发展新能源产业代表者先进产生，为全球应对气候变化和绿色转型做出巨大贡献，而美国却对中国新能源产品加征关税，就是为了打压中国。美国的所做所为阻挡不了中国发展，必须以失败而告终。

同时，砂拉越在中马关系中地位重要，目前有近20家中国企业广泛参与砂拉越政府主导的道路、桥梁、电站等大型基建项目，为砂拉越提升基础设施水平、发展经济、改善民生，积极贡献力量。

他提及，中国中车株洲所自主研发制造的全球首辆氢气能源智轨电车在古晋开始试跑、中国商飞客机首次飞临古晋、 在机场进行静态展示、比亚迪、长城、奇瑞等中国品牌电动汽车越来约多的出现在砂拉越各街头，上海电气输配电集团的微电示范项目在弄山落地，为改善砂农村地区用电问题提供解决方案。

邢伟平赞赏砂总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里打造砂拉越成为区域可再生能源走廊，大力发展氢气能产业、碳捕捉和利用封存技术，让这些新兴产业的发展离不开国际合作，中国愿与砂拉越探讨、深化新能源共链合作，共同应对全球气候变化，打造合作新亮点实现互利互赢、共同发展。