砂政府推出1令吉车资 李景胜：搭客逐年增加

他说，从2020年至今年8月，砂4个省份巴士乘客量为996万2473人。

他说，根据从古晋、诗巫、美里及民都鲁所收集到的数据显示，2020年乘客量为123万2271人，2021年翻倍增长至250万8658人次，2022年再次增长至354万5039人，以及截至8月份为267万6505人次。

砂交通部长拿督斯里李景胜今日下午为东马快车双层巴士暨东马物流主持推展礼前致词时披露这些数据。截至目前，东马快车共有10辆双层巴士，穿梭在古晋、斯里阿曼、泗里街、诗巫、沐胶、加拿逸、桑、加帛、民都鲁、美里和坤甸。
同时，也有2辆物流货卡车正在运作。从古晋、砂隆再也至西连的车资为1令吉。

拿督斯里李景胜在致词时也祝贺东马快车巴士公司的管理层推出了双层巴士和物流而迈入公共巴士交通的一个重要里程碑。

他说，市民都对双层巴士感到兴奋，因为这不仅代表了公共交通的新时代，也体现了对交通领域创新的承诺。至于物流

和供应商的重要组成部分，对经济发展和提高城市生活质量做出了很大贡献。

他也同时强调，当前进入智能和可持续移动时代，砂交通部将持续努力，鼓励更多人使用公共交通工具，如巴士、步行或骑脚车。

他也欣慰看到东马快车推出双层巴士，同时也鼓励更多人亲身体验，为减少碳排放和碳足迹贡献力量。

有冲突，其部也致力改善公共交通系统，以促进经济发展并提高国民生活质量。

明年把柴油发动的巴士引擎改为氢气    赖新强：和总理的氢气计划目标并驾齐驱

在较早时，东马快车有限公司总经理赖新强强调，其公司正努力和KIS集团合作，在明年将柴油发动的巴士引擎改为氢气，以便和砂总理推广的氢气计划目标并驾齐驱，将砂打造成为全球最健康空气质量的地区之一。

他还透露，在不久的将来，其公司将服务扩展到更具战略意义的路线，为三马连、文丹至山都望、布拉甲、婆罗州高原路以及石隆门。

他也提到，随着砂政府推出1令吉巴士车费计划后，受到许多砂拉越人的赞赏，特别是低收入群体和老年。同时显示砂政府关心人民举措，并希望此补贴计划可以持续，及在战略位置开通新线路，让更多人受惠。

同时，他也希望砂商用车辆执照局在未来能提供从古晋至印尼西加里曼丹省三口洋市的巴士路线执照，开拓至更广泛范围。

他也不忘感激陆路交通局进行突击检查，借此督促他们的司机确保每辆巴士在运作前处良好状态。