法迪拉:泛婆大道5年内竣工 7哩高架桥达雅节前局部开放

工程部高级部长法迪拉(左三)为晋连路10哩高架桥主持通车仪式。 工程部高级部长法迪拉(左三)为晋连路10哩高架桥主持通车仪式。

(古晋23日讯)公共工程部高级部长拿督斯里法迪拉表示,古晋7哩高架桥预计在达雅节前开放一条通道。

他周日为晋连路10哩高架桥主持通车仪式上发表谈话时指出,根据砂拉越工程局及承包商的汇报,7哩高架桥预计可在达雅节之前开通一条通道,至于6哩的高架桥则预计在6月杪,因此,他呼吁大家保持耐心,工程将很快完工。

法迪拉在新闻发布会上说,该高架桥工程也是属于砂拉越泛婆大道的一部分,随着10哩高架桥的完工,这将大大减缓该区一带的交通堵塞问题,交通行驶更顺畅。

上述于2016年11月1日开始的工程,共耗资3亿2300万令吉,这包括了4哩半、6哩及7哩高架桥。

随着10哩高架桥的开通,这间接性有助于古晋至巴达旺及新生村之间的交通更通畅,同时,这项目也是作为婆罗州高原、兰迪、大富村等沿线发展的催化剂,拥有更好的道路通道。

另一方面,媒体亦询及是否会关闭位于9哩商业中心的红绿灯时,他透露,砂拉越工程局将会针对此事进行研究,才作出进一步决定。

工程部高级部长拿督斯里法迪拉也指出,连接砂拉越和沙巴的泛婆罗洲大道预计将在约5年内全面竣工。

泛婆大道建筑工程目前已完成82%其中,4项配套已全面完成,分别是直落梅拉诺-三马丹、雅宝、西连-巴莱林吟,以及如楼。

他指出,其馀配套预料在今年杪完成,可能有1或2项配套将延迟完成,原因是面对各种挑战包括材料短缺、物价上涨及缺乏外劳,尤其是来自印尼的员工,除了钢铁价格上扬之外,柴油价格上涨也是承包商所面对的挑战。

耗资161亿1700万令吉的砂拉越泛婆罗洲大道第一阶段工程涉及11个配套,从直落梅拉诺至美里全长786公里,第二阶段工程则从林梦至老越,预计在2028年竣工。