吴标生率成中总与大道承包商对话　确保大道使用者安全

对话会上，会长吴标生表示希望知道为什么从板督至成邦江都姆洛的一段路，工程进行得比其他地区缓慢；同时，旧有的路段处处坑坑洞洞，凹凸不平，并没有如其他路段有进行维修工作。更糟糕的是路上指示牌、警示灯、路标等等，很多时候都没有明确的指示，左弯右拐，或来个紧急堵路，让道路使用者感到十分混淆。很多时候，甚至会驾错路。

不幸的话，就直接撞上拦路物，造成车身损失。

针对相关的提问，工程经理阿芝米表示，他们时刻都在跟进相关工程的工作；工程被拖延是因为地质问题，并表示根据程序，一个地段在填好泥土后，必须等待9个月的时间才能够进行接下来的工作。如果，在那段时间内地段再次塌陷的话，还是需要再次填补。

再来是因为天气的关系，这些日子来，几乎天天下雨，耽搁了很多工作。

“我们的人力资源与机械都足以应付所有道路的建设。”

他表示，道路设计的工作也耽搁了工程的进展，还有电讯公司的电缆，电力局的电缆在在都影响着工程的进展。无论如何，他坚信，如果没有任何意外，从板督至成邦江的道路在两年后，即2022年应该会竣工。

提起道路指示牌、警示灯等等，他说，“我们经常面对警示灯、道路指示牌被偷窃的情况，就算我们报了案；但却也没有办法，在这样一段长的路上，不容易监察。”出席者建议用高强级反光膜，这样可免被偷窃。

吴会长回忆日前他从古晋返回成邦江，在武吉本固南驾错路的情况时说，因为没有明确的道路指示牌，也没有警示灯，路况又糟糕，没有沥青，处处坑坑洞洞，十分危险。他希望承包商当局能够秉着：“我也是道路使用者”的心态，尽可能将道路维修好，管理好，保养好。

该会会长拿督吴标生博士表示希望可以尽快的改善并提升现有的路况。让道路使用者平安出门，快乐返家。

副会长拿督刘泍俊则认为道路的维修及保养工作是异常重要的。“我们也知道很多大型车辆在载满货物后，行驶在马路上对马路造成的损害有多大；但，我们却衷心的希望你们（承包公司）能够尽力保养，好让我们能够对往返古晋与斯里阿曼的道路使用者有个最基本的交待。”

署理会长甲必丹陈崇波也特别提起在相关的道路发生意外事件，是否可以通过该承包公司的交通组来领回所受的损失时，阿芝米表示将视情况而定。如果是该公司的疏忽而造成的损失，他们会负责，反之，将不受处理。

无论如何，所有的道路使用者都在引颈长盼，期待泛婆大道早日完成。