吴标生：57年的“弃婴”　斯里阿曼样样落后

他说，類似沙巴18岁女大学生薇薇奥娜为了要完成大学设置的线上考试，因而暂时搬到村落附近的小山坡一棵树上，寻找更佳的网线的事件，对斯里阿曼人民来说是见怪不怪。因此他胆敢的说联邦及砂政府对斯里阿曼人民亏欠太多，太多了。

“斯里阿曼会陷入这样的困境当然也不能通通怪罪政府，我们也应该要自我反省，尤其是斯里阿曼的选民，57来选出的国州议员们都是如砂已故首长阿德南所说:在国会睡觉或在州议会睡觉，只领丰厚的津贴金，不为斯人民争取应有的权益，使到斯里阿曼比古晋，美里，诗巫等至少落后20年。”

他表示感到欣慰砂政府终于领悟斯里阿曼确实在砂拉越12个省份中吊车尾，是最落后的省份，所以砂拉越经济策划部决定委任的Frost＆Sullivan研究与咨询公司为斯里阿曼拟定一份2020到2030年总体发展规划蓝图，希望能有序及有效的改善和提升斯里阿曼的基本设施，塑造更好经商环境。因此他希望省内商家们能够珍惜这个机会提供你们宝贵意见及建议，共同为斯里阿曼将后10年发展，提呈良好策划书，并循序渐进发展斯里阿曼省。

他促请砂拉越政府应该透明化地善用最近由马来西亚国家石油公司归还的29亿令吉石油产品销售税税款在砂拉越各地，尤其是在落后的斯里阿曼推行许多利民计划。

砂政府应该更加务实的制定经济政策和方向，而不是像某政客车大炮说三道四如：砂拉越有丰富的资源，未来可以发展得比新加坡更好；沙巴要跟砂拉越学习等废话，还有身为砂拉越首席部长的阿邦佐，应该要实行更有效的举措，利惠全民，而不是推行一些根本不实际，亿亿声的计划如：兴建7G 网络计划，耗资108亿令吉在古晋建设3条轻快铁(LRT)路线计划，最近宣布又耗资60亿的智轨列车(ART)计划，前两天又说砂拉越要组自家航空公司等。

与其推行这些亿亿声的不实际计划，砂GPS政府倒不如认定好方向，好好的导航，脚实地的解决砂拉越人民所面对的急迫性问题，把砂拥有的有限的财力用在刀口上，尤其是提升改善内陆乡区的基本设施，如道路，水电供应及网络，医疗服务等措施，普惠共享，平衡城乡基础设施与基本公共服务发展。