砂督吊桥今年杪竣工
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即将竣工的砂督吊桥。
（古晋2日讯）耗资805万令吉的砂督吊桥重建工程，预计将于今年杪竣工。
这项工程是在2017年9月19日开始。新吊桥全长213米，有3米宽人行道，塔高22米，是采纳英国建筑标准（BS）设计建造，包括主要塔身以钢索固定。吊桥和楼梯两端采用不锈及防腐蚀的钢铁建设。
原本的砂督吊桥于1926年杪启用，是砂拉越第一座跨河吊桥，衔接当年的古晋与马当两岸的主要桥梁。当时吊桥主要是人行道和输送自来水用途，偶尔也有轻型交通工具，如脚车、三轮车、摩托等通行。
根据历史记载，当年在没有自来水的年代，古晋的卫生条件极差，时有瘟疫发生。为了解决这个问题，白人拉者在19世纪末，分别在市区和马当地区修筑了蓄水池。
基于市区蓄水池水压与供水不足，白人拉者决定将马当蓄水池的水引入市区，于是便1923年开始动工，在砂督兴建吊桥，横跨砂拉越河，并将输水用的大水管装置在桥身。
这项工程，当年由布洛克船坞与工程企业负责，并于1926年年杪竣工并启用，总造价费为5万2000美金。
早年，在桥上也可以欣赏到壮丽的落日美景，有人称它为“旧金山大桥”。
砂督吊桥因陈旧而在1992年正式关闭。
2004年10月7日凌晨，这座将近一个世纪的吊桥突然崩断，桥身沉入河底，仅在两岸留下桥墩。
砂首长拿督巴丁宜阿邦佐哈里曾经披露，重建砂督吊桥的其中一个目的，是让年轻一代记得历史，从而带领砂拉越取得更好发展，更何况旧砂督吊桥有很高的历史价值。而对许多民众来说，旧砂督吊桥也是“拍拖圣地”，许多人曾经在那里留下美好回忆。
工友在高空吊桥吊绳上工作。