峇当鲁巴第一大桥获大马纪录认证 成全国最长跨河大桥
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峇当鲁巴第一大桥正式启用，不仅是砂沿海基建重要里程碑，更缔造了全马最长跨河大桥纪录。
(诗巫瑶9日讯)峇当鲁巴第一大桥正式写下国家基建新纪录，获“马来西亚纪录大全”（MBOR）认证为全国最长的跨河大桥，成为砂拉越基础设施发展的重要里程碑。
砂拉越副总理兼基础设施与港口发展部长拿督阿玛道格拉斯指出，这项认证不仅彰显峇当鲁巴第一大桥的工程成就，也反映砂拉越具备规划及落实大型基础建设项目的能力，并为全砂发展带来深远影响。
他说，能够获得大马纪录大全的正式认证，令砂拉越人民深感自豪，也证明州政府持续推动高影响力基础设施建设的成果。
他是于今日在峇当鲁巴第一大桥开幕仪式上致词时，如是表示。开幕仪式由砂拉越总理拿督巴丁宜丹斯里阿邦佐哈里主持。
阿玛道格拉斯表示，这座耗资8亿4800万令吉兴建的大桥，全长4.8公里，已成为砂拉越最新的标志性工程。
他透露，峇当鲁巴第一大桥是我国最具挑战性的桥梁工程之一，因工程地点位于河口区域，不仅面对来自不同方向的急流和强浪，也必须克服复杂的地质环境。
他说，工程采用我国最大的架桥机进行桥梁吊梁安装，同时使用高达108米、国内历来最高的打桩驳船施工，展现我国桥梁建设技术的新突破。
此外，特里索岛将河道分隔成两条航道，导致水流速度倍增，也进一步增加施工难度。
尽管面对重重挑战，他表示，工程团队凭借周密规划及创新设计，顺利完成大桥建设，同时成功保护特里索岛生态环境，体现砂拉越政府坚持发展与环境永续并重的理念。
仪式上，在阿邦佐哈里的见证下，阿玛道格拉斯代表砂拉越政府接领由大马纪录大全颁发的认证证书。
峇当鲁巴第一大桥横跨鲁巴河，采用双向双车道设计，共设有87座桥墩，并依照公共工程局（JKR）R5标准建造，全长4884米，是砂拉越历来最具代表性的桥梁建设项目之一。