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砂拉越地理环境不同 津贴不应与西马相同
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砂拉越人民联合党青年总团副团长许勋扬。
（美里26日讯）砂拉越地理环境与西马半岛不同，砂拉越土地面积就等同西马半岛，从一个省份到另一个省份都至少超过100公里，因此若将柴油限定在200公升，对于许多砂拉越柴油车主来说是远远不够的。
砂拉越人民联合党青年总团副团长许勋扬表示，全国有70万车辆将受惠津贴，而30万就是来自砂拉越，可见砂拉越是在这项政策中受到最大的影响。虽然联邦政府表示先让政策执行，过后再修改。但不应该将砂拉越柴油没车主成为“白老鼠”。必须在问题发生前，避免问题，一旦到时发现津贴数量不够，再增加，已经对人民造成负担。
许勋扬表示，为什么不是先把津贴公升数量提高，在获取足够数据后再降至适合公升数量？200公升的津贴对于砂拉越子民来说是不够的。特别是许多住在郊区的乡民。仍有许多郊区的居民是每天来回不同省份或是乡下城市间穿越。
除此之外，令人难以置信的是行动党却在报章上对于这个联邦课题发表高见，而不是直接在党内或事内阁解决问题。“行动党难道忘记自己是联邦政府的执政党之一吗？还是内部无法沟通，才需要通过媒体解决？又或是行动党只是为了博取政治宣传？”。行动党是全国最多国会议员的执政党，却无法对于自己政党提出的政策做出监督，更何需谈制衡的力量。最终却还是一如既往的只怪罪砂盟，而不是主动为人民在内阁发声。