黄鸿圣：推动OKU免费泊车政策 南市拟修法落实 残障人士公共停车位免收费

他说，目前市政局停车条例（Parking Order）并没有赋予任何群体享有免费泊车的特别权益，因此当局必须从法律及政策层面进行调整。

“未来持有OKU卡的残障人士，只要将车辆停放在指定的OKU停车位，在南市市政局管辖范围内的公共停车场，将可获豁免缴付泊车费。”

不过，他强调，有关措施并非允许长期占用停车位。

“这并不是永久停车的概念，而是方便他们前往购物、办理事务等短时间停泊使用，不允许整天占据停车位。”

黄鸿圣指出，目前市政局已原则上获得相关方面支持，包括主管部长对此建议持正面态度，惟仍需完成法律程序及政策修订工作，并与古晋北市市政局（DBKU）等单位协调，以便未来能够统一执行。

他说，当局希望能够尽快完成相关政策制定，让残障人士享有更便利及更具包容性的城市环境。

与此同时，市政局近年来也已开始增设高龄人士专用停车位。例如在实都东巴刹（Stutong Market）及肯雅兰巴刹（Kenyalang Market）等地点，已设有黄色标识的高龄人士停车位，方便60岁以上长者使用。

“这些高龄人士停车位目前仍需缴付泊车费，但会保留给长者优先使用。”

黄鸿圣表示，根据现有规定，每一定数量的停车位必须保留若干个OKU专用停车位，未来除了持续增加OKU停车设施外，也会同步增设更多高龄人士专用停车位。

他说，随着砂拉越迈向高龄化社会，政府必须提前规划及完善各项基础设施，让长者及残障人士都能享有更便利的公共空间。

他认为，高龄人士与残障人士在出行及使用公共设施方面有许多相似需求，因此市政局未来将把两者纳入整体无障碍城市规划中一并考量。

此外，黄鸿圣也鼓励残障人士组织持续举办交流及检讨会议，并收集国内外提升无障碍环境的成功经验，包括基础设施建设、公共设施设计及相关惠民政策等。

“我们欢迎他们把收集到的建议和资料提呈给市政局，作为未来改善城市设施的重要参考依据，让砂拉越成为一个对残障人士及长者更友善、更宜居的城市。”

他是在出席“2026年国际无障碍旅游东马行暨推动友善城市交流会”主持开幕时后，接受媒体访问时如此表示。