李景胜：Air Borneo系统运作顺畅、服务持续优化

拿督斯里李景胜今日是在前往古晋国际机场进行实地视察，亲自了解目前机场系统的运作情况，陪同视察的包括刚于今年1月履新的 Air Borneo 首席执行官Megat Ardian Wira Mohd Aminuddin。

“除了控制中心系统本身，更重要的是系统在地面实际运作的稳定性，以及为乘客提供的服务质量。在今早在值机柜台了解的情况，目前整体流程相当顺畅。尽管当局刚接手包括核心系统及子系统在内共24套系统，部分功能如值机仍以人工方式进行，但整体运作稳定。

“目前我们已接管24套主要系统，并结合自身的11套子系统，总共35套系统全面运行。这是一个非常复杂的过程，因此需要时间逐步完善。”。

拿督斯里李景胜透露，Air Borneo 将持续提升系统功能，包括为 ATR 航班及乡区航空服务（RAS）引入线上值机功能，并计划把目前仅能通过人工或呼叫中心办理的长者50%优惠票价，未来纳入线上系统，让年长乘客更方便购票。

他也表示，自1月14日起，Air Borneo 已正式启用自家航班代码“MY”，全面取代原有代码，象征航空公司迈入新阶段。

在谈到机场设施改善时，他指出，过去接获最多的公众投诉集中在厕所、指示牌不清晰及候机区闷热等问题。对此，马来西亚机场管理层已展开多项改善工程，包括翻新厕所、更换更清晰的蓝白色指示牌，以及安装75%隔热玻璃，大幅改善候机区闷热问题。

此外，机场也增设了电召车（e-hailing）等候专区，旅客可在室内坐着等待车辆抵达，不必在户外排队；Grab 也设立了专属等候区，提升整体便利性。

他说，今年古晋国际机场还将增设儿童角落（Kids’ Corner），以及打造具代表性的拍照墙，供抵达与出发的旅客拍照留念。

针对未来发展，部长表示，随着旅客人数持续增长，机场容量已接近上限，去年旅客量达570万人次，超过原设计的500万人容量。因此，未来机场扩建及设施升级势在必行，包括在美里机场扩建计划中，规划更完善的电召车等候及排队系统，并引入电子显示系统，让旅客实时掌握车辆到达情况。

“我们的目标，是让机场运作更无缝、更符合现代旅客的期待，提供更舒适、更高效率的出行体验。”。

他也强调，航空与机场发展涉及大量监管与安全合规程序，相关航线及机型的批准仍需时间，但安全始终是最高优先考量。

砂拉越交通部将继续与马来西亚机场及相关单位密切合作，持续收集公众反馈，逐步改善服务与设施，朝向打造更现代化、更友善的砂拉越机场迈进。