今日主角

⊙本报李君

2011年2月1日刊登

 

 

 

 
何再明
小档案
  出生年份:1955年
祖籍:福建诏安
职业:专业探险向导

三架滑翔伞前后有序的降落在海滨上,证明飞行员已经掌握操纵的技术。

迷上滑翔伞运动
探险界奇人何再明(11)

自由翱翔天际,千里美景全收眼廉,何再明在初次试飞后,便迷上滑翔伞飞行运动,经常邀约同好遨游蓝空,甚至结伴做长程飞行。

飞行员背后的螺旋桨推进器,是滑翔伞的重要飞行器。

何再明拉着滑翔伞,正在蓄势直飞冲天的镜头。

翔伞是项不需要付出许多体力的航空运动,它不仅只要迎着风助跑十来米,当伞翼充气后,便可开始加速起飞,并能爬升到离地面4000米以上的高空,而且直线飞行可远达400公里以上。

砂拉越探险俱乐部在2002年4月中旬,筹办了首届滑翔伞飞行训练班后,当时参与培训的7位学员,包括了主席何再明都顺利的透过各种测试,诸如升空与飞行测试,获得滑翔伞飞行员的资格。

当时他的两位队友,各购置了一架滑翔伞配备,自此以后他们便经常相约升空遨游,尔后探险俱乐部亦应会员及公众之要求,多次礼聘西马教练过来主持培训班,而毕业者中,也有不少斥资购置滑翔伞,因此“飞天家族”的阵容越来越壮大。

国际滑翔伞大汇演

2004年间,砂拉越探险俱乐部在州政府的赞助下,承办了一项国际滑翔伞大汇演,来自英国、德国、澳洲和东南亚各国的20多位滑翔伞飞行员,在古晋与州内各城镇,作了巡回式的集体飞行表演。

参加大汇演的飞行员中,有6位在临走前,把他们所使用的滑翔伞装备,卖给了探险俱乐部的会员,何再明就购买了其中一套苏联制造的滑翔伞。

何再明所购买的此套装备仅有15公斤重,飞行器属于80CC级,也因此特别的省油,而且耐飞,可持续飞行4个钟头以上。

在探险俱乐部的推动下,滑翔伞飞行运动开始热了起来,为了购买更便宜的装配,再明君还率领队员们到泰国,参访了一家专门以电单车引擎改装成飞行器的工厂,然而由于其所生产的引擎重达40公斤,背在身上略嫌笨重,所以最终他们只买了四套伞架回来。

经常相约在周休二日到海滩,或郊野玩滑翔伞的这群飞天发烧友,都会各自配搭一位伙伴,以两人一组的形式上阵,一个配齐装备翱翔天际,一个则在地面以对话机与飞行中的拍档保持联系,随时准备执行后勤接应的工作。

再明和他的伙伴们,也不时会结伴做长途的飞行,好像从古晋飞往西连、石隆门或伦乐海滩,由于每次都是整十架滑翔伞列队而飞,因此沿途吸引了很多民众仰头观看,并在降落点惹来群众的围观。

虽然在蓝天下,他们可以自由翱翔,但滑翔伞也算是种飞行器,受到民航条例的管制,因而玩家们在升空遨游之前,必须预先向机场民航单位,报备飞行时间、地点和高度,并在获得批准后才可起飞。

尽管滑翔伞比其他的航空运动相对上安全许多,但也潜在着一定的危险,所以初学者必须接受严格的训练,并在教练的监督下试飞,而合格的飞行员,在升空之前,必须检查引擎状态、燃油充足否,以及确保伞罩完好。

一般上只有在风和日丽时,飞行员才能操纵滑翔伞升空,若在飞行期间遇上强风、涡流或行雷下雨,为了安全起见,应该寻找地点做紧急迫降,再以对话机向在地面接应的伙伴报告降落的地点,以便他能迅速给予支援。

飞行器障碍紧急迫降

滑翔伞的降落方式,比飞机跳伞的冲击着陆法轻柔得多,在着陆前,滑翔伞也要正面迎风,以降低着陆的速度,轻盈且准确的着陆,然而并非每次的着陆都能如预期般顺利,再明和他的同伴,偶尔也会因失误,或是气流捣乱的缘故,以致误降海面。

就曾有一回,再明和他的几位队友,驾驭着滑翔伞于古晋上空翱翔,俯视古晋老街的美景时,其中一位队友的飞行器出了障碍,紧急迫降于砂拉越河河面,由于他装置有安全气囊,所以虽然坠河但却有惊无险毫发无伤。

只是在他紧急迫降的那瞬间,被对岸一位显要所看到,误以为发生了什么重大的空难,连忙拨电话报警,并引来了警方的关切。

在民事航空运动的领域中,再明除了学过跳伞和玩滑翔伞之外,他另一个心愿便是学驾轻型飞机:

原来他的探险俱乐部,有一位年近花甲的会员史登里张,是位驾轻型飞机的能手,张老曾任职于金融界,后来转战车辆与产业市场,由于热爱开飞机,不惜付出昂贵的学费,报读飞行训练课程,且考取了飞行驾照。

老友意外坠机身亡

2000年前后,已经50出岁的史登里,购置了一架轻型飞机,此后的十年间,频密的开着小飞机往来古晋、诗巫、民都鲁与美里之间。

史登里与再明交情深笃,多次开飞机载再明往返古晋、诗巫和美里,且借出他在山都望的私人小机场,供探险俱乐部成员练习跳伞,和滑翔伞的起降地点。

看着史登里开着小飞机,潇洒的翱翔蓝空下,再明萌生了学开飞机的念头,也征得史登里的同意,担任他的飞行教练,然而没想到在2010年1月24日,史登里张开着其小飞机,载着一位医生友人从古晋出发,准备飞往诗巫,但由于途中遇上恶劣的天气,只好折返古晋,孰知在飞抵实文然甘榜双溪拉萨附近时,飞机引擎出了状况,以致坠毁于上址的树林中,飞行员史登里伤势过重,当场死于非命,享年61岁。

老友意外坠机身亡,再明君的开飞机梦亦暂时无法落实,但以他的个性,相信他很快就会找到机会,实现开着轻型飞机直冲云霄的梦想。

 

探险界奇人何再明(12之11)