Menu
RSS

修路承包商派员指挥交通 车辆顺畅通行受赞扬

图示:道路维修工程进行时,路旁置放许多告示牌。

◆石子云报导

道路维修工程的承包商在修建道路时,派员在旁协助指挥交通,妥善改进交通混乱情况之际,也加强道路使用者的安全。

国际时报读者陈女士致电《大声公》透露,日前驱车取道巴都吉当前往石隆门,路经加兰依路段时,见到该处正在进行道路维修工程,一半的道路被逼关闭。

Read more...

美化树定时砍伐清理 市容美观又保障安全

图示① 清理寄生植物后,美化树有如脱胎换骨,和以前是天壤之别。图示② 以前未清理的美化树“张牙舞爪”。

●杜丞相

日前辉盛花园热忱读者邓先生投诉本报“大声公”有关辉盛花园第三巷(Lorong Taman Hui Sing 3)路口三棵美化树,不但长得高大有如原始森林树木一般,树身也长满了寄生植物,相信已有一段长久时间被有关当局忽略,所以更显得有关美化树有如“张牙舞爪”洪水猛兽般站立大树旁“虎视眈眈”,实在让人看了惶恐不安。

 

Read more...

特设车位遭汽车霸占 电单车哪里停放?

图示:汽车如此“打横”停放在四个电单车位子上,导致四辆电单车无处停放。

◆小民

特设的电单车停车位遭四轮车辆霸占,电单车骑士无处可停放车子。

民众黄先生表示,特设的电单车停车位是保留给广大电单车骑士的,敬请轿车司机给予尊重,不要随意把电单车保留位占为己有,方便了自己,却为广大电单车骑士带来不便。

他说,就如某些停车位是特别保留给残障司机那样,任何人都应该给予尊重,不能以“现在这个位子没人用”作为占用的借口,大家应自我培养城市高尚文化,彼此互相尊重。 

他说,若城市人都不遵守规则,不互相尊重的话,那城市的交通秩序将乱成一团,大家都随心所欲,根据个人喜好来停车,那将人为制造许许多多问题。

他说,大家都知道,在城市中的商业区,停车位子有限,无论是两轮电单车或四轮轿车的停车位都不够应付所需,尤其是尖峰时间,一位难求是常见之事。

他说,在这样的情况之下,彼此之间更应该发挥耐心和道德精神,若这里找不到停车位的话,就绕多几圈,等候空位。

他表示,若还是等不到空位的话,那就屈就一下,到附近地区去找,车子不断进进出出,只要耐心一点,相信要找一个停车位还是有办法的。

他说,很多四轮轿车司机投诉电单车司机霸占汽车停车位,其实,许多电单车也同样在投诉某些汽车司机胡乱霸占电单车保留位。

他说,既然如此,大家更应该互相尊重,尽量发挥礼仪精神,不要方便自己,却为难别人,这是基本礼貌。

Read more...

本州车祸率偏高 小心驾驶保平安

图①:十字路口是一个车祸风险区,请务必遵守交通规则。②:砂拉越车祸事故高企让人感到担心和伤心。

◆小民

砂州公路车祸事故高企,死伤无数,让人感到伤心和担心,希望全体 公路使用者小心谨慎开车,遵守交通规则,确保大家出入平安。

日前,民众张先生开车路过古晋市区看到一个砂州车祸数据大看板, 一看之下让他心惊胆跳,希望大家反省开车态度,也希望有关当局 继续积极设法采取减少大小车祸的有效行动或措施。

根据当局通过公路旁大看板所公布的砂拉越公路车祸事故数据显示, 2013年6月的总车祸数目是1587宗,死亡人数是37人,重伤者22人。

七月59人车祸丧命

相比之下,7月是1604宗,死亡人数是59人,重伤者13人。

张先生表示,从上述数据就显示出,砂拉越总人口250万人,可是, 月份车祸却超过千宗,车祸率的确是偏高,而且死伤者也偏高,让 人伤心。

对此,他希望全体公路使用者,无论是开大车或小车,务必遵守交通 规则,发挥礼让精神,不要作出各种危险驾驶行为。

他说,危险的开车行为包括闯红灯、超速飙车、双线超车、不专心开车 例如开车拨手机等。

他也希望当局加强公路执法行动,严惩故意危险驾驶者,保障循规蹈矩 者安全,同时也应维修或提升不良路况,减少因路况因素而引发的车祸。

Read more...

石隆门燕窝山路崩逾年 修补工程终于展开

图:修补路崩的工程正积极展开。

 ◆逍逸士

石隆门燕窝山的路崩处逾一年多之久,至今终于进行修补工程,来往民众有望可以在较为安全的情况下通车。

资料显示,该条双程道路于去年年初就发生路崩,导致一边道路坍塌,来往的车辆必须共用另一边道路,情况极为危险,特别是夜晚行车,更是要打起十二分精神。

居住在该处的吴小姐向本报《大声公》指出,近期她见到有工作人员在路崩处进行修补,希望不久的将来,可以使用较为安全的道路。

吴小姐说,去年在路崩之后,有关当局仅在路崩处以木条筑起栏杆围住,却一直没进行维修,令当地居民进出都极为不便。

她透露,当时路崩处附近又没设立警示牌或警示灯,眼见到的只是围栏周围布满野草,夜晚驱车经过,一个不留神便会发生意外事件。

“所幸,事隔逾一年多之后,当局已派员前往路崩处进行修补,把道路改建至毗邻的空地,让以后车辆来来往往较为方便及安全,不需再共有一边道路了。”

 

Read more...

补了又坏问题重复 路基应加固确保耐用

 

 图:1.重压之下,路面左边凸起,右侧凹陷破裂。2.左侧车道严重损坏。3.左侧车道损坏影响左前方的入口便利。4.早前重铺的路面已“脱皮”。

 ◆小民

马路车道损坏亟需重修,以确保行车安全和方便,保障全体公路使用者安全。

民众黄小姐表示,晋连路7哩加油站外下方的一个路段(朝向古晋市3哩方向),已损坏了好一段时间,路面破裂,凹凸不平,对行车安全构成潜在风险。

她说,这个破损路段其实已经修补了多次,可是,每当路面铺平之后不久,又一再出现损坏,坏了重修,问题也因此一再重复。

她说,根据路面凹损情况来看,这与路面不堪重型车辆的重压有关,这可从路面侧边凸起看出来。

对此,她建议有关当局在重修该路面,加固道路的地基,以便路面能承受更大的重压。

她说,古晋市的车辆越来越多,重型车辆也来来往往,如果公路下部基础不够坚实的话,道路不堪重压而损坏其实也是预料重视。

她建议当局定时进行道路保养工作,鉴定需要及时维修的路段,减少路况不良导致车祸事故的风险因素。

Read more...

蓄水池路名副其实 风雨来袭即泛滥成灾

图:蓄水池路逢雨成灾变名副其实的蓄水池路!

 

蓄水池路可真的名副其实,风雨来袭,便泛滥成灾变蓄水池路。

在此间可通往麦鸵鹅路以及文化路的蓄水池路的进出口处,从车道到行人道,常常出现一雨成灾,难以行车的问题。

逢雨成灾变水路,确实是苦了行人和行车的司机和骑士。

经常驾车到蓄水池公园缓跑的张先生,就为此问题大吐苦水,他向《大声公》抱怨称,每次下雨天进入蓄水池路地区,便会面对积水的烦恼。

他说,雨后驾车从该路的路口要转弯进入蓄水池路时,排水不通和路面积水早就“恭候大驾”。

“车驾入时,因路面积水数寸高,很难看路,也不好驾驶,好像是进入大淹水的蓄水池地区了!”

更糟糕的是,所形成的水路,已使道路使用者难以辨认哪个是路面和沟渠,万一误入陷阱,可就难搞了!

尤其是晚上,路况环境不明,进入蓄水池路而又碰着淹水的路面,堪称步步惊心。

他还看到有不少行人被迫卷起裤脚涉水而过,但也没有多大自我保护效果,一样是要被水溅湿。

总之,他指出,该道路碰到雨天时便路面积水,制造的麻烦可不小,如果是在车辆进出多时,更会构成相撞的危险。

张先生说,蓄水池路的积水问题,相信是地势低,处于低洼地带造成,是属于纠缠已久的问题了。

无论如何,他认为有关当局有职责处理该问题,起码应该派员到场勘察和研究,以拟出可行的解决方案,例如展开填高该路面的工程,避免道路使用者继续受到雨后的蓄水池路所带来的难行之苦!

 
Read more...